Правительство Амурской области

Официальный портал

Главная | Национальные проекты | Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги"

Федеральный проект "Дорожная сеть"

Дата размещения: 29.04.2019 11:54

Дата изменения: 07.05.2019 15:35

Для обеспечения достижения целей, показателей и результатов федерального проекта, реализуется региональный проект
"Дорожная сеть"

Руководитель проекта – А.А.Зеленин, министр транспорта и дорожного хозяйства области
Наименование регионального проекта	Цель регионального проекта	Показатели регионального проекта							Финансирование регионального проекта (млн. руб.)
		Наименование показателя, единица измерения	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.	2023 г.	2024 г.	Источник финансирования (федеральный бюджет - ФБ, консолидированный бюджет Амурской области - КБ)	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.	2023 г.	2024 г.
Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги"
Региональный проект "Дорожная сеть Амурской области и Благовещенской городской агломерации" и "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"	Целью регионального проекта является: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 76,8 % (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.). 2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10% по сравнению с 2017 годом. 3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом. 4. Доведение в 2024 году в городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 % (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.). 5. Создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения. 6. Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. 7. Применение новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов. 8. Внедрение автоматизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения	Доля автомобильных дорог регионального значения Амурской области, соответствующих нормативным требованиям, %	75,7	75,8	75,9	76	76,4	76,8	ВСЕГО	643,6	720,6	848,7	852,0	1309,4	1182,4


		Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Амурской области, %	88	82	76	70	64	50	ФК	71,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0


		Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, %	111	133	150	166	188	211	КБ	572,3	720,6	848,7	852,0	1309,4	1182,4


		Доля дорожной сети Благовещенской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, %	68	69	72,5	76	78	85	ВСЕГО	504,0	667,0	626,0	680,0	540,8	741,3
									ФБ	405,0	405,0	405,0	405,0	405,0	405,0
									КБ	99,0	262,0	221,0	275,0	135,8	336,3
		Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, %	0	0	0	0	0	0	ВСЕГО	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
									ФБ	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
									КБ	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, % в общем объёме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	10	20	40	53	66	80	ВСЕГО	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
									ФБ	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
									КБ	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла , предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, % в общем объёме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	10	20	35	50	60	70	ВСЕГО	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
									ФБ	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
									КБ	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Амурской области, шт. (нарастающим итогом)	0	0	0	0	0	1	ВСЕГО	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	10,0
									ФБ	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
									КБ	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	10,0
		Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, шт. (нарастающим итогом)	0	0	0	0	1	2	ВСЕГО	0,0	0,0	0,0	0,0	46,0	46,0
									ФБ	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
									КБ	0,0	0,0	0,0	0,0	46,0	46,0
									ВСЕГО	1147,6	1387,6	1474,7	1532,0	1896,2	1979,7
									ФБ	476,3	405,0	405,0	405,0	405,0	405,0
									КБ	671,3	982,6	1069,7	1127,0	1491,2	1574,7

Справочная информация

PDF	Паспорт регионального проекта "Дорожная сеть Амурской области и Благовещенской городской агломерации" pdf, 649.38 Кб